论文部分内容阅读
本文建立了桨毂吸振器与旋翼和机体的耦合动力学评估模型,通过分析桨毂振动载荷作用下机体的振动响应,评估桨毂上安装桨毂吸振器的减振效率,给出了桨毂吸振器的最优选择。研究结果表明双线摆桨毂吸振器的引入实质上是对耦合系统进行调频,双线摆吸振器和单线摆吸振器均能达到一定的减振效率。
基于桨毂减振系统的直升机振动控制设计技术研究
【摘 要】
：
本文建立了桨毂吸振器与旋翼和机体的耦合动力学评估模型,通过分析桨毂振动载荷作用下机体的振动响应,评估桨毂上安装桨毂吸振器的减振效率,给出了桨毂吸振器的最优选择。研
【机 构】
：
中国直升机设计研究所;
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
基于软件工程开发思想和多媒体制作软件应用的背景下,引入软件工程的思想。用软件工程的研究方法来制作多媒体课件,使得多媒体课件的制作成为一个规范化、合理化和可视化的一
在防护系统中最基本结构单元为消波器,本文对激波在圆形消波器内的相互作用过程进行了数值分析。数值方法采用应用频散可控格式来求解轴对称Euler方程组。本文首先通过数值干
面对日益加剧的市场竞争环境,复杂的内部、外部管理要求以及企业成长过程中暴露的研发管理问题,国防科技企业迫切需要通过高效的产品开发流程建设,提高产品开发能力和效率。