论文部分内容阅读
高水压是影响水下盾构隧道施工期结构特性的重要因素，其本质上是掘进过程中渗流场-应力场耦合效应对管片结构内力的改变。结合国内某过江盾构隧道工程，引入渗流-应力耦合模型，采用三维有限元法，对水下盾构隧道的掘进施工进行全过程模拟，揭示施工过程中围岩及结构的渗流场、应力场及位移场分布规律，并将数值模拟结果与现场量测值进行比较，计算结果与实测值吻合较好，所得结论可对类似工程提供参考。