配电系统设计及设备选型方面常见问题分析

来源 :第三次机场供电、助航灯光技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jyzhenghb
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
据笔者多年的观察分析,在设计院提交送审的电气图纸中经常存在这样或那样的错误,这些错误中很多问题都是共性的,有时需要经过多次的图纸修改、审查后才能通过,如果能将这些共性问题加以整理,既方便设计人员,又加快审图进程.为此本文尝试对建筑电气10KV配电系统设计送审图纸中高低压配电装置设计、二次线路及闭锁逻辑设计、计量方面、配电室等部分常见问题进行分类归纳,分析错误原因并提出修改建议,力求为设计人员在图纸设计过程提供一些借鉴和参考,从而减少错误,加快设计及审图进程.
其他文献
作者介绍了机场电力电缆的日常维护对策,并对电力电缆的故障测试方法及注意事项进行了阐述.大多数供电事故都发生在电源的分配网络中,而故障率最高、最难排除的又属电力电缆了。一旦发生故障,如何判断性质类型,如何根据故障类型和本单位的设备条件选择合适的寻测方法,直接影响着对事故处理的速度。事实上,电缆可能在任何位置发生任何类型的故障,故障波形极其复杂,能否排除故障取决于现场工程技术人员的实践经验、他们所熟悉
本文阐述机场供电系统中地下电缆保护对于保障供电系统安全的重要性.举了机场三个进线电缆保护的案例,并从电力管沟规划、增加硬件设施、地下管线管理、从业人员队伍建设等方面探索电力地下管线保护的方法和措施.
该文章介绍某民航机场一个的变电站更新改造工程的方案设计和实施计划.通过对变电站一级重要负荷、现有设备运行情况、无人值守变电站、不能全站停电改造、土建基础等特点的分析,明确改造范围,并选择合适的供电方式、设备和施工方案.
电力系统事故预想的出发点是采取防范措施,对用电安全实行预防性控制.在正常运行时,通常考虑一处断线或一台开关跳闸或母线故障,检查过负荷或越限,如发现过负荷或越限,提供消除过负荷或越限的对策.本文对机场35KV供电系统中278开关进行反故障分析,当278开关发生短路或其他各种故障时,由于断路器拒动、保护拒动或保护整定值不匹配(RCS-9631),本级断路器不动作,越级使低后备保护(RCS-9671)、
通过分析黎平机场助航灯光系统第二电源设备的电源供应及工作流程,通过转换控制回路的技术改进,使柴油发电机组自动启动到正常供电时间满足规范要求,保证供电质量。
机场航站楼供电保障技术的几点改进.在航站楼生产运行中发现停电事故多发生在低压开关柜,而低压盘之间的相互连锁相对复杂,为此对二次结线的电源回路、自投回路、自复回路和油机电源取样控制回路作了适当改进,实现安全、快捷、可靠运行.同时针对电源品质下降的原因采取对策,稳定供电质量.对油机、UPS及外接电源(电源车)采用科学性接入.实践证明改进后的候机楼供电系统切实可靠.
本文通过对北京首都国际机场、海口美兰机场供电系统的简要介绍、总结了民用机场供电系统由于应用的特殊性,在系统构成和功能上都有一些有别于电力系统的特点:电压等级低,变(配)电站结构单一;系统接线形式简单;供电可靠性要求高.根据厦门高崎国际机场进线电源双回路工程实例,讨论了民用机场供电系统的特点及进线电源双回路的必要性.结合机场进线电源双回路的常规模式,针对民用机场供电系统应急电源问题,提出了提出适合于
民航机场助航灯光系统大量使用可控硅调光设备,势必产生谐波,对电网、用电设备、线路电缆等都造成一定的影响.本文结合白云机场2#灯光站电源谐波的分析和治理情况,介绍了谐波的产生及危害,进行了治理方案的比较选择与实例介绍,以及谐波治理后的效果评估,通过这些来简要分析和介绍电源谐波治理在机场助航灯光供电系统中的应用.
盐城南洋机场在供电项目改扩建中,充分考虑机场保障人员少,机场建设资金紧张,供电方案的选择和设备设施的投入,在确保安全运行的前提下,做到了较好的合理选择供电方案,尽可能利用了原有设备且不增加工作人员,降低了建设投资金额,减少了运行成本.
配电系统直接关系着供电可靠性.机场中压配电系统机着担负着向机场各类电气设备系统供电的任务,有必要进行机场配电系统的可靠性评估与分析工作.分析列举了常用的配电系统可靠性评估算法实现及特点,对机场中压配电网可靠性评估与分析进行了算法的比较选择,并对提高配电系统可靠性提出了配电网的接线型式设计,选用可命性高的电力设备,尽快实现配电系统自动化,提高位班运行人员的业务素质等建议.