【摘 要】
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海洋结构钢长期浸泡在海洋环境(海洋大气、浪花飞溅区和海水等)中,一方面会发生腐蚀,另一方面也会在海洋化学环境和载荷协同作用下产生应力腐蚀(SCC)和腐蚀疲劳.人们对其
【机 构】
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北京科技大学新材料科学与技术研究院,北京 100083
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海洋结构钢长期浸泡在海洋环境(海洋大气、浪花飞溅区和海水等)中,一方面会发生腐蚀,另一方面也会在海洋化学环境和载荷协同作用下产生应力腐蚀(SCC)和腐蚀疲劳.人们对其在海洋环境中的腐蚀,以及在模拟和自然海水中的腐蚀疲劳规律进行了较广泛研究,然而,对其SCC规律研究还缺乏深入的认识.A537钢、FH550钢和A517钢是三种不同强度的海洋结构钢,可以用于绝大部分海洋装备制造.本文以这三种钢的板材为研究对象,利用电化学法、慢应变速率法(SSRT)、恒载荷实验等实验方法,在模拟海水中对其应力腐蚀性能开展了较为系统的研究.对A537钢的研究表明：1)A537钢在模拟海水中和干湿交替的海水环境中都能够发生SCC,SCC敏感性随着湿干比的增加而增大；2)A537钢在模拟海水中加-650 mVscE电位阳极极化时,促进了SCC,增大SCC敏感性和降低KIScc/Kc；加-850mVscE电位阴极极化时,抑制了SCC,降低SCC敏感性和增大KIScc/Kc；加-1100 mVscE电位阴极极化时,则促进了SCC；3) A537钢在模拟海水中不同的极化电位和干湿交替的海水环境中,SCC敏感性随着附加应力的增加而增大.
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