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我国具有世界先进水平的大秦线两万吨级重载铁路货车已投入运营，因运行工况发生了重大变化，对我国原有标准体系下的可靠性设计提出了严峻挑战。
首先对国内外铁路重载货车产品可靠性现状与发展趋势进行综述，并找到研究切入点；然后应用现代可靠性评价理论，以服务重载货车产品的设计、制造、运营和维修的全过程为内涵，提出了重载货车产品可靠性评价体系。该体系由重载货车产品抗疲劳设计的可靠性评价平台、以制造质量控制与分析为中心的制造可靠性评价平台和以可靠性管理为中心的运营维护可靠性评价平台构成。研究成果将对我国重载货车设计制造运用制定行业标准提供重要技术支持，同时对铁路车辆系列产品具有行业推广价值和示范作用。