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当今环保意识抬头，世界各国无不提倡节能减碳之观念。而降低私人运具，提升大众运输工具搭乘率，亦是积极推动的目标。列车既是大众捷运提供服务的主要工具，同时也是变动成本中重要影响因素，如何兼顾「系统服务水准」与「成本节省」之情况下，乃为捷运管运管理重要噪题之一。高雄捷运公司於2008年度进行相关列车节能测试计昼。透过号志系统之设定以调整列车时刻表之行车预留时闸(Runtime Reserve)，进而节省运行所耗损之牵引电力，相对亦节省蕾运成本。