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本文通过对目前国内常用的滚涂、有气喷涂以及无气喷涂三种涂布工艺的对比分析,开展了隧道蓄光反光材料无气喷涂漫反射系数试验,系统研究了蓄光反光材料漫反射系数的主要影响因素,研究得出蓄光反光材料的漫反射性能影响因素主要有三个:是否喷涂底漆、蓄光反光材料配比以及底材类型。其中底漆对提高涂料漫反射系数贡献最大,同种施工工艺和工况下可以提高涂料漫反射系数33%左右;提高蓄光反光材料的配比对材料漫反射性能增效也较为明显;底材类型对于其对涂料漫反射系数的提高不足1%,增效极为有限。本研究成果可以为隧道蓄光反光材料的施工和应用提供了指导和借鉴作用。