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在某汽油车型平台上，开发纯电动汽车。保持了原有转向系统中液压助力部分，使用辅助电机代替发动机带动转向泵实现助力。利用弹性套柱销联轴器实现辅助电机与转向泵之间的动力传递，设计了转向泵固定架实现其与电机的连接，并用有限元分析方法对固定架进行刚度分析。结果显示，一体化设计使转向助力部分的结构大大简化，有利于布置、安装与维护，其刚度完全满足工况要求，已在纯电动汽车上成功应用。