【摘 要】
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城市交通发展是社会发展的重要组成部分，和谐城市交通是构建社会主义和谐社会的重要内容。人口城市化和城市机动化向城市交通提出严峻挑战。人口多、城市人口密度过大，土地少、城市交通发展空间受限，城市交通基础设施相对薄弱是我国城市交通发展的基本国情。本文从汽车保有量，人均道路面积，公交运送量，自行车交通在城市交通中的比重以及城市交通拥堵现象，分析了我国城市交通发展现状。论述了构建和谐城市交通，要适应人口高密
【机 构】
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厦门市城市规划设计研究院 交通研究所
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城市交通发展是社会发展的重要组成部分，和谐城市交通是构建社会主义和谐社会的重要内容。人口城市化和城市机动化向城市交通提出严峻挑战。人口多、城市人口密度过大，土地少、城市交通发展空间受限，城市交通基础设施相对薄弱是我国城市交通发展的基本国情。本文从汽车保有量，人均道路面积，公交运送量，自行车交通在城市交通中的比重以及城市交通拥堵现象，分析了我国城市交通发展现状。论述了构建和谐城市交通，要适应人口高密度集聚型城市特点，确立公共交通优先发展地位；要适应城市空间和环境约束的特点，只能有限制地发展小汽车；要适应交通出行安全、便捷、清洁、普及的特点，因地制宜地调控自行车交通。强调指出编制城市交通规划应注意的几个问题：城市交通与地区经济应协调发展，城市内部交通与城市对外交通应协调发展，城市地面交通与地下空间开发应协调发展。
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