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滚动转子式压缩机由于活塞外径和气缸内径之间有配合间隙,所以在压缩机运转过程中从该途径的制冷剂泄漏不可避免,从而直接影响到压缩机的性能.理论上径向间隙的减小,能够有效的减少制冷剂的泄漏量.但是如果该间隙值设计的过小,摩擦功耗也会随之增加,也将导致压缩机性能降低.本研究通过理论推导及实际验证来探求活塞径向间隙对压缩机性能的影响;提出减小活塞动态径向间隙的方法;并找到最佳的径向间隙值.