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弯梁在中支点为点铰中间支承的条件下,梁端的扭矩是进行弯梁的设计时的非常重要的影响因素。因而支座在梁横截面内的偏心布置对改善梁体受力有着明显而有效的作用。本文论述了弯梁桥的受力特点以及常用的改善扭矩的方法,并结合算例重点介绍了预设支座偏心调整弯梁桥恒载作用下扭矩分布的方法,得出了有益的结论。