【摘 要】
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蒸汽吞吐过程中,岩石压缩系数随着地层压力循环升降而变化,而传统的数值模拟研究由于忽略了这种变化,导致历史拟合过程中压力和注入量不匹配以及预测指标不合理.通过理论研究
【机 构】
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中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院
【出 处】
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第八届渤海湾油气田勘探开发技术研讨会
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蒸汽吞吐过程中,岩石压缩系数随着地层压力循环升降而变化,而传统的数值模拟研究由于忽略了这种变化,导致历史拟合过程中压力和注入量不匹配以及预测指标不合理.通过理论研究、实验分析和数值模拟等方法,系统研究了蒸汽吞吐过程中岩石变形机理及稠油在变形介质中的渗流特点,建立了用于模拟蒸汽吞吐过程的变形介质流固耦合模型.实际应用表明,该模型可以较好地描述蒸汽吞吐过程,提高优化注采参数及预测方案指标的精度.
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