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经过两次石油危机后,燃料费用在整个营运成本中占的比重越来越大,要提高船舶的营运经济性,就必须降低燃料费用,而船舶的推进装置是影响船舶营运经济性的一个重要因素之一。因此本文针对目前在LNG船上占主导地位的蒸汽轮机推进系统进行研究,指出其存在的一些致命缺点。并对未来可能采用的几种推进系统进行了综合评估。