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金属面夹芯板具有良好的隔音性能，常常当作声屏障的隔音板材使用．但当金属面夹芯板用于铁路的隔音降噪时，会受到高速行驶的列车所产生的瞬态压力冲击，这种动力荷载会引起金属面夹芯板的破坏．因此，本文采用计算流体力学软件Fluent对高速列车行驶过金属面夹芯板时所产生的脉动力进行数值计算，给出脉动力峰值计算公式，以此作为金属面夹芯板结构脉动风荷载计算的参考依据。