【摘 要】
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接驳公交是充分发挥轨道交通客运骨架作用的重要保障。乘客导向型的公交接驳是公交优先策略的研究趋势。乘客对公交接驳服务的满意度，直接影响公共交通的出行比例。客运市
【机 构】
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青岛市政工程设计研究院设计七所,山东青岛266001
【出 处】
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第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会
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接驳公交是充分发挥轨道交通客运骨架作用的重要保障。乘客导向型的公交接驳是公交优先策略的研究趋势。乘客对公交接驳服务的满意度，直接影响公共交通的出行比例。客运市场竞争的日益加剧，使得接驳公交的规划在权衡乘客、企业与政府三者利益中，越来越注重乘客的要求与利益。为顺应我国城市轨道交通的大规模快速发展，本文针对地面公交基础相对薄弱的新城地区，从实地客流调查数据着手，论证接驳公交合理服务范围，并创新性地运用节点重要度理论，提出以乘客综合换乘效率最大为目标的接驳公交线路规划方法。基于ArcGIS软件，采用实际案例拟定最优的接驳公交线路规划方案，验证规划方法的可行性。
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