针对潘一矿东井西一11-2采区轨道上山难以支护的问题,在分析该巷道变形破坏影响因素的基础上,结合预应力中空注浆锚索强度高、能实现深部注浆加固的特点,提出了在对原巷道进行刷扩套棚的基础上采用中空注浆锚索进行深孔高强锚注加固.工程实验表明,高强度预应力中空注浆锚索在实现锚注一体化的同时也实现了端锚与全长锚固的有效结合。通过端锚对锚固体施加一个较强的预应力，对围岩进行及时支护，避免岩体继续松动破坏，通过注浆在加固围岩强度的同时，也为中空注浆锚索提供稳定的着力基础。与此同时，全长锚固锚索把载荷均匀分布在整个锚固段，提高了锚索的锚固性能，改善了锚固段应力集中状况。针对围岩破碎的深井软岩修复巷道的特点，在套架U型棚支护的基础上采用中空注浆锚索进行深孔大范围注浆加固，不仅可以改善围岩的力学性质，提高围岩的自身承载能力，而且还可以实现锚索全长锚固，实现U型棚、锚索与围岩共同承载。潘一矿东井西一11-2采区轨道上山巷道修复时采用高强度预应力中空注浆锚索+36U型棚+喷注浆联合支护后，45天内巷道顶底板移近量最大为205mm，两帮移近量最大为152mm，并且巷道围岩变形15-20天后就基本上趋于稳定，说明采用该修复加固方案有效地控制了巷道围岩变形，试验取得了良好的支护效果。