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桥隧维修实行“检修养”分开模式,就是对既有劳动生产资源进一步优化,成立专业检查、修理队伍,实现检查与修理的异体监督,改善劳动组织,提高“天窗”的利用率,提高劳动效率,实现桥隧检查检测专业化,综合维修规模化,检查保养经常化,促进设备质量均衡、稳定提高,确保桥隧设备状态经常处于良好使用状态。