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深入剖析国内外城市交通需求模型体系的特点，针对天津市特有的“双城”城市空间结构的交通特征对于交通需求模型的不同诉求，制定出一套相适应的模型结构体系。它不但能够充分反映现状、规划年“双城”出行特征，而且可以随着城市的发展方便的进行功能的扩充和系统的更新和完善，适应天津市城市结构由“一主一辅”向“双城”拓展对交通需求模型提出的更高要求，能够更好的为天津快速发展的城市化地区服务。