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该文应用部件法建立了小涵道比双轴涡扇发动机起动过程数学模型，利用发动机低转速部件特性，成功地把发动机慢车以上的动态模拟方法应用到发动机起动过程的性能模拟。模拟结果表明，建立的起动模型满足了需要。
高性能军用航空发动机起动模型的研究
【摘 要】
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该文应用部件法建立了小涵道比双轴涡扇发动机起动过程数学模型，利用发动机低转速部件特性，成功地把发动机慢车以上的动态模拟方法应用到发动机起动过程的性能模拟。模拟结果表
【机 构】
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24研究所
【出 处】
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中国航空学会第九届航空动力自动控制专业学术会议
【发表日期】
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1998年10期
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