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纤维增强聚合物基复合材料可用于生产高速公路的附属设施,如标杆、照明杆和护栏.与传统的金属、混凝土、木材构件相比,复合材料护栏更容易满足吸能、轻质、寿命长和成本低的要求.本文主要叙述了复合材料护栏样品的制备、传统钢护栏和复合材料护栏样品的静态和碰撞试验、用LS-DYNA软件建立有限元模型的模拟技术.