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近代英国道路维护是在"王之和平"的法律框架下演进的,以地方自治为基础.中古晚期尤其是近代早期以来,随着贸易的增长、车辆重型化和大型化,教区体制下道路通行中"外部性"问题越来越凸显.道路维护经历了长时间探索试验修正,起初教区体制下的法令劳动和道路税并不成功,最后通过建立收费信托的方式解决了道路建设的资金瓶颈问题.英国道路治理既注重道路通行的"公益性",又体现了道路使用者适当补偿的"合理性".这种道路维护方式的延续和突破是英国历史发展的一个缩影.