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为研究CRTSⅢ型无砟轨道沥青混凝土轨下基础动力特性，采用数值模拟的方法研究各参数诸如沥青层厚度、温度、列车速度等对沥青轨下基础动力特性的影响。结果 表明：沥青层厚度越大，竖向加速度和竖向位移越小，但考虑到经济成本，沥青层厚度不宜过大，故取15cm左右较为适宜；沥青层温度对各指标的影响则呈抛物线形态，先减后增，总体看来在-6℃附近力学性能表现最好；车速主要对竖向加速度有较大影响，而竖向位移和横、纵拉应变基本不受车速影响。