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干武线ｋ７６＋５００－Ｋ７９＋６３８段立地条件差，铁路沙害严重。在“因地制宜，因害设防，全面规划，综合治理”的方针指导下，在ｋ７６＋５００－ｋ７９＋６３８段建成灌溉和无灌溉工程措施相结合的铁路沙害综合治理防护体系。
干武线k76+500-K79+638铁路防护体系的形成及其展望
【摘 要】
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干武线ｋ７６＋５００－Ｋ７９＋６３８段立地条件差，铁路沙害严重。在“因地制宜，因害设防，全面规划，综合治理”的方针指导下，在ｋ７６＋５００－ｋ７９＋６３８段建成灌溉和无灌溉工程措施相结合的铁路沙害综合治理防护体系。
【机 构】
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南工务段(武南)
【出 处】
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中国铁路治沙学术年会
【发表日期】
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1997年期
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