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汽车低温启动装置的实施有效解决了冬季生产过程中特车启动难、升温慢、发动机磨损等问题,但如何准确的评价其节能效果是节能测试过程中的关键.通过对汽车与低温启动装置工作原理的研究,确定了以润滑油为切入点,用润滑油作为被加热介质来计算热量变化,进而得出节能率,以此判定低温启动装置的节能效果,为节能管理部门提供技术支持.