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本文围绕盾构法隧道纵向等效弯曲刚度问题，相对于传统等效连续化模型没有考虑纵缝对隧道纵向等效弯曲刚度的影响，也没有考虑隧道拼装方式对纵向等效弯曲刚度的影响，文中建立了五种纵向隧道模型，运用壳一弹簧模型对五种隧道模型的纵向等效弯曲刚度进行了研究，研究了隧道纵缝对隧道纵向等效弯曲刚度的影响，比较了不同管片拼装方式对隧道纵向等效弯曲刚度的影响，并与现有研究作了比较，对盾构管片的设计具有一定的指导作用。