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本文采用一个新粘温模型，并基于线接触弹性流体动压润滑(EHD)理论，分析了环境温度、速度、载荷、轴承结构尺寸对滚动轴承接触点处油膜厚度的影响。分析结果表明：随温度降低、速度增加、载荷减小，最小油膜厚度增大，有利于形成弹性流体动压润滑：轴承滚子直径变大，滚子长度变大，最小油膜厚度增大。
滚动轴承EHD润滑的最小油膜厚度分析
【摘 要】
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本文采用一个新粘温模型，并基于线接触弹性流体动压润滑(EHD)理论，分析了环境温度、速度、载荷、轴承结构尺寸对滚动轴承接触点处油膜厚度的影响。分析结果表明：随温度降低、速
【机 构】
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北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京100191
【出 处】
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中国内燃机学会油品与清洁燃料分会第二届学术年会
【发表日期】
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2009年7期
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