针对目前生态连接度评价空间显式表达的不足，提出一种基于最小耗费距离模型的评价方法。按照不同生态功能分区，计算土地生态服务价值、障碍影响指数及生态连接度指数，并对影响土地生态连接度的驱动机制进行深人分析。以西山区2009年、2015年土地利用数据和2020年土地规划数据为例开展实例研究，结果表明：(1)基于最小耗费距离模型和GIS方法可以显式的表达研究区生态连接度的空间差异程度；(2)研究区2009～2015年生态连接度下降，是因为"十二五"期间经济快速发展及城市化进程，建设用地的蔓延式空间扩张导致城市绿地被分割、耕地被占用，对生态环境造成一定影响；(5)规划末期2020年生态连接度逐渐趋于好转，主要原因是"十三五"重视生态保护，大量风景名胜区和生态湿地的建立对生态环境具有很好的促进作用。该方法可为生态连接度定量分析评价及驱动机制研究提供借鉴和参考。