在船舶生产设计过程中,船体结构舾装开孔是船体设计专业与舾装(管系、风管、电气)设计专业协同设计的非常重要的工作内容,为了实现船体结构舾装开孔的快速定义和对舾装开孔数据的有效管理,本文对船体结构舾装开孔协同设计中涉及的问题和关键技术进行了分析研究,结合实际应用对SPD系统上实现的船体结构舾装开孔功能进行了介绍,最后对船体结构舾装开孔功能进一步优化提出了展望.提出在己实现的栖装开孔协作设计功能基础上，可以进一步考虑提高舾装专业提交的开孔数据质量并考虑扩大基于舾装开孔数据库的应用。如在舾装专业提交开孔时增加开孔与结构板缝之间距离的检查，对不合理的开孔位置进行预警，减少后续的交互环节。针对出全船舾装开孔图的需求，考虑舾装开孔图的自动生成，进行开孔信息的自动标注和相关统计。目前，SPD系统在两方面都进行了研究开发，并取得了部分成果，相关功能正在应用完善中。相信SPD舾装开孔协作设计功能会更加完善，为专业协同设计提供更好的技术支撑。