【摘 要】
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就地利用城市风环境是缓解城市能源紧张、建设低碳城市的有效途径之一,然而以低风速、高湍流度和强非定常性为特征的城市风环境给传统风力机带来自启动困难和气动效率低等气
【机 构】
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沈阳航空航天大学航空发动机学院; 沈阳航空航天大学电子信息工程学院;
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就地利用城市风环境是缓解城市能源紧张、建设低碳城市的有效途径之一,然而以低风速、高湍流度和强非定常性为特征的城市风环境给传统风力机带来自启动困难和气动效率低等气动难题,因此,急需引入适应城市风环境高效的风力机系统。折纸风车是孩子们最喜欢的玩具之一,微风条件下就能够转动,因此具有优异的低风速启动性能,然而其作为风力机的风能利用效率如何尚未有人研究。本文采用风洞试验手段对风车的气动特性开展研究,风车用薄铁皮折制而成,风车旋转直径600mm,测试不同风速下风车的功率、转速等参数。试验结果表明:风车在风速2.7m/s能够自启动,空载转速达到358rpm;在风速4m/s~8m/s范围,风车的风能利用系数峰值及其对应的尖速比均随雷诺数的增大而增大,在风速8m/s,风车的风能利用系数峰值在尖速比2附近达到0.17。为了进一步提高风车的气动性能,利用集风罩的积风效果,将风车安装在集风罩内组装成聚能型风车,经进一步试验表明:聚能型风车在风速1.6m/s即能自启动,空载转速491rpm;相对孤立风车,相同风速下的聚能型风车在更高的尖速比下取得更高的风能利用系数,在风速8m/s,聚能型风车的风能利用系数提高40%。
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