论文部分内容阅读
应用-软件对曲柄连杆机构进行瞬态动力学分析.建立了曲柄连杆机构的计算模型,将气缸内的压力曲线以裁荷步的形式加载到活塞顶面上,分析了曲轴在一个工作循环下的应力和应变分布情况,并采用非对称循环下构件的疲劳强度计算法对曲轴进行疲劳强度校核.经过计算,最小安全系数出现在靠近飞轮端的主轴颈过渡圆角处,大于曲轴疲劳破坏规定的安全系数,可以得出该曲轴是安全可靠的.