【摘 要】
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本文从城市交通系统内部存在的问题、城市交通可持续发展对资源的消耗利用、对环境的保护以及城市交通可持续发展的规划等方面对城市交通可持续发展体系评价指标进行了选取和
【基金项目】
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北京交通大学校基金项目(B10JB00250);北京市哲社办规划项目(11JGB034)和重大项目(11ZDA03)
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本文从城市交通系统内部存在的问题、城市交通可持续发展对资源的消耗利用、对环境的保护以及城市交通可持续发展的规划等方面对城市交通可持续发展体系评价指标进行了选取和可信度分析。并利用基于PCA-DEA方法对北京市2006-2011年城市交通可持续发展进行实证研究,表明(1)2006-2008北京市交通随基础设施和交通管理体系的优化,整体效率存在递增趋势;(2)纯技术效率分别在2006、2009和2010年都显示出有效率状态,说明北京市交通基础设施具有配置效率。(3)从影响因素来看,目前影响北京市交通可持续效率的主要瓶颈因素在于规模,而非配置效率。这意味着未来北京市交通可持续发展的重要方向仍然在于扩大交通基础设施投资,提高交通的承载力水平。
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