【摘 要】
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在道路交通系统的人、车、环境三个基本因素中,人的可靠性最差,人,特别是驾驶员,是引发交通事故的最主要因素.汽车驾驶是熟练工种,驾驶员的驾车技能和熟练程度直接影响到汽车
【机 构】
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清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
【出 处】
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第五届全国人的可靠性和人-机-环境系统可靠性专题研讨会
论文部分内容阅读
在道路交通系统的人、车、环境三个基本因素中,人的可靠性最差,人,特别是驾驶员,是引发交通事故的最主要因素.汽车驾驶是熟练工种,驾驶员的驾车技能和熟练程度直接影响到汽车的行驶安全.新驾驶员与车、路、环境之间的协调性较差,容易引发事故,3年以下驾龄的司机一度成为"马路杀手".统计资料显示,在近年来发生的各种类型道路交通事故中,具有3年以下低驾龄的驾驶员肇事引发的死亡比例较高.低驾龄的驾驶人已成为交通事故的主要责任人,3年以下驾龄发生交通事故的比例如此之高已经引起有关部门的高度重视.本文研究低驾龄驾驶员引发交通事故的因素。
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