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当前民用飞机配电系统所连接的终端设备越来越多,通信数据也急剧增长,时间触发协议(TTP)采用时分多路(TDMA)访问方式对总线进行访问,同时使用双通道冗余传输以保障通信可靠性,极大地满足了航空安全关键系统的实时性通信要求.本文结合时间触发协议系统开发工具和仿真测试系统,详细阐述了时间触发协议的工作原理以及时间触发协议网络的通信构架,并结合实验论证了基于时间触发协议的通信网络的可靠性和实时性.