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道路结构温度场的变化对整个路面有着重要影响，由于多孔混凝土的配合比不同于普通混凝土，其热物理参数不同于普通混凝土，而材料热物理参数对温度应力又有着重要的影响。本文在现场实测数据的基础上，对多孔混凝土温度场进行有限元模拟及分析，为道路温度应力计算提供参数。
多孔混凝土基层路面温度场模拟分析
【摘 要】
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道路结构温度场的变化对整个路面有着重要影响，由于多孔混凝土的配合比不同于普通混凝土，其热物理参数不同于普通混凝土，而材料热物理参数对温度应力又有着重要的影响。本文
【机 构】
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解放军理工大学河北省高速公路衡大管理处
【出 处】
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第六届中国公路科技创新高层论坛
【发表日期】
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2013年4期
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