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北京首都国际机场地面交通中心(GTC)钢屋架主拱跨度大,呈双曲面,外形复杂,并有较高的起拱度,安装精度要求高.在安装场地小、施工周期紧的情况下,采用液压同步滑移技术,取得了预期的效果。
首都机场地面交通中心钢屋架滑移
【摘 要】
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北京首都国际机场地面交通中心(GTC)钢屋架主拱跨度大,呈双曲面,外形复杂,并有较高的起拱度,安装精度要求高.在安装场地小、施工周期紧的情况下,采用液压同步滑移技术,取得了
【机 构】
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同济大学,上海,200092
【出 处】
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首届全国钢结构施工技术交流会
【发表日期】
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2006年期
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