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本文研究导管架式海洋平台结构阻尼隔振体系及其减振效果。针对渤海JZ20-2MUQ平台结构的特点．提出了在平台结构导管架端帽和甲板之间设置由铅芯叠层橡胶隔震垫、形状记忆合金和粘滞阻尼器组成隔振层的新型阻尼隔振方案，建立了海洋平台结构阻尼隔振体系简化计算模型，采用Wilson-θ方法编制了非线性反应时程分析程序，进行了多种冰荷载工况和地震工况的数值模拟。结果表明，阻尼隔振方案是导管架式海洋平台结构一种有效的减振措施。