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本文针对内燃机配气凸轮设计需要兼顾充气性能，平稳性，可靠性等因素，需要结合设计师个人经验及凸轮型线种类较多等情况，提出一种交互式多目标优化算法，可对三种不同类型凸轮进行优化设计，并通过计算机综合评判确定最优方案。
配气凸轮的交互式多目标优化
【摘 要】
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本文针对内燃机配气凸轮设计需要兼顾充气性能，平稳性，可靠性等因素，需要结合设计师个人经验及凸轮型线种类较多等情况，提出一种交互式多目标优化算法，可对三种不同类型凸轮进行优
【机 构】
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复旦大学
【出 处】
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中国内燃机学会第三届学术年会
【发表日期】
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1992年期
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