臭虫曾经是我国的“四害”之一，从上世纪五十年代以后爱国卫生运动的开展以及DDT等化学杀虫剂的大量使用，到上世纪八十年代以后臭虫已基本被消灭。进入2010年后，我国臭虫的报道增多，火车成为臭虫的重灾区。近年来铁路旅客列车臭虫滋扰旅客事件时有发生，臭虫防治工作的依然严峻，富有挑战。本文从防治现状、原因分析、防治策略三方面展开讨论，针对铁路站车臭虫的顽固性、反复性及监测、防治的局限性分析列车卧具更换、车辆编组、部门配合、信息畅通、杀灭方式等方面存在的问题。逐一针对存在问题提出强化管理，提升监测人员的责任心和专业技能。臭虫的监测比防治更重要，让富有经验的监测人员结合旅客列车特点使用目测与针刺捕捉相结合方法提高监测准确率。引入社会有害生物服务机构进路服务备案制度、信誉评价，建立黑名单和退出机制。协调铁路各部门间配合，形成综合管理的防治体系。修订《铁路病媒生物防制管理办法》，总公司整合全路有效的管理机制和防控方法，资源共享，建立全路病媒生物防治信息化管理系统，全路一盘棋，形成互联互动局面，有利于全路整体防控水平提升，为广大旅客提供安全、舒适的旅行乘车环境。