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该文通过对目前国内已投产机组中单机容量最大的李家峡１＃机组座环工地组焊情况的介绍，在实践的基础上，探讨了该型座环焊接的一套可行的工艺技术措施。该电站机组座环单件总重１６３ｔ，分４瓣，采用工地组拼焊接。主要问题是焊接一次合格率低和焊接变形的控制－－组焊后座环法兰面的不平度≤０．６ｍｍ。前者的主要原因与焊缝的热循环状况，如预热、后热、焊接规范等因素有关，后者则主要由焊接顺序不当引起。因此这是制订工艺措施的主要问题。实践证明，该措施达到了预期目的。