【摘 要】
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高焓激波风洞作为能够模拟高超声速飞行条件总温的试验设备,具有研究高温真实气体效应的能力,是开展再入问题研究的有效地面设备,但是风洞试验时间较短,仅为毫秒量级,且试验
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高焓激波风洞作为能够模拟高超声速飞行条件总温的试验设备,具有研究高温真实气体效应的能力,是开展再入问题研究的有效地面设备,但是风洞试验时间较短,仅为毫秒量级,且试验结果数据曲线中夹杂着起动激波、驱动气体污染等信号,使得有效信号的分辨存在一定的难度,影响到最终实验结果的可靠性及精度,因此风洞有效试验时间段的确定是实验中必须解决的一道难题。本论文针对力学所JF-10高焓风洞上利用正向爆轰驱动方式获得的总焓16MJ/kg、总温7700K的高超声速试验气流状态,采用压力测量、静电探针测量、非接触光学测量、热流测量等多种方式,对比研究了风洞喷管的起动时间以及有效试验时间,试验结果表明:JF-10高焓风洞在上述状态下,喷管起动时间为~1.3ms,风洞有效试验时间为~2ms。
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