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本文通过对长安某车型的前大灯上方进行儿童头型撞击仿真分析,在原模型基础上完善前大灯结构并提高模型精度,分析比较不同的前大灯模型精度的影响,并与试验曲线进行对标,然后在此对标模型上进行大灯底部的吸能空间分析和大灯支架刚度分析,从而得出模型精度、吸能空间以及大灯支架的刚度对儿童头型碰撞结果有至关重要的影响,为车辆的行人保护头部碰撞分析方法、零部件结构优化和行人保护碰撞性能的改善提供了更有效的指导.