从区域整体的角度考量城镇群,将个体城镇的物质性空间和各城镇之间的空间联系作为研究城镇群发展的切入点。基于协同学机制,文章提出"节点等级化"、"区域网络化"的基本原则,并结合苏南城镇群作了分析,针对城镇之间的差异,如区位空间、交通条件、产业基础、资源禀赋、生态环境等的差别确定合理的区域职能分工,保证差别化、非均衡式的发展,避免"产业同构化"和空间无序竞争等问题。同时,城镇群在进行跨区域发展时需同时考虑城镇实体空间和空间联系,依靠交通、市场、资本等多重网络联系的协同来优化城镇群网络结构。为优化城镇群空间资源的配置,文章提出"以交通为引导,产业为支撑"的协同发展方法,旨在通过交通的架构引导作用,优化区域分工和产业布局,同时以产业空间作为基础,为城镇空间和功能结构的优化提供参照,进而实现交通、产业、空间三者的协同发展。