综合医院交通特征与改善方法探讨

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近年来,随着机动车保有量的不断增加,越来越多的患者选择小汽车就诊。加之医院排队挂号制度、分级诊疗困难、配套交通基础设施匮乏等问题,使得就医需求过度集中在大型综合医院,高峰时段医院内外交通拥堵现象严重。针对综合医院内部及其周边普遍存在的交通组织混乱、道路拥堵问题,在结合医院内部建筑布置、内外交通组织、医院就诊交通流特性及周边道路交通资源的基础上,分析医院高峰时期周边交通拥堵现象内在机理。根据以人为本、公交优先、分类分流、高效组织的原则,从出入口功能、内外交通组织、配套交通设施等方面,提出了综合医院交通改善体系。最后,以某大型综合医院交通改善实例对本系统进行了验证。
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