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通过构造轮胎与道面之间的微观摩擦力模型来了解摩擦力形成机理.摩擦力模型的构造主要包括三个方面,粘着力,犁沟力,滑动摩擦力.并且确定实际滚滑工况下的摩擦系数.
机场道面与胎面摩擦机理研究
【摘 要】
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通过构造轮胎与道面之间的微观摩擦力模型来了解摩擦力形成机理.摩擦力模型的构造主要包括三个方面,粘着力,犁沟力,滑动摩擦力.并且确定实际滚滑工况下的摩擦系数.
【机 构】
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中国民航大学,天津,300300
【出 处】
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第八届全国交通运输领域青年学术会议
【发表日期】
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2009年10期
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