论文部分内容阅读
磁性隧道结NiFe/AlO/Co巨磁电阻效应的研究
【机 构】
：
南京大学物理系和固体微结构实验室
【出 处】
：
第十届全国磁学和磁性材料会议
【发表日期】
：
1999年12期
其他文献
本文结合石家庄环城公路跨石太铁路转体斜拉桥的工程实践，对转体斜拉桥主墩承台大体积混凝土施工的关键因素进行了分析，通过对混凝土水化热及循环水管散热的分析计算，采取降低混凝土入模温度、采用循环水散热、添加外加剂、表面蓄热等措施，有效地降低了在混凝土浇注过程中混凝土构件的内外温差，避免结构温度裂缝的产生，取得大体积混凝土施工的实践经验。
本文是通过对地下工程围岩稳定状态的分析判断、理论探讨、声波测试、公式推导，发现喷射砼与锚杆在地下工程支护中的特别积极，至关重要的作用，不仅限于围岩的表面，加固、封闭、充填及粘结力C和内摩擦角￡的提高，还涉及到一个相当大的内部范围三区一体一带，与外加支护层，进而找出它们的分界点，画出三区一体一带应力曲线分布图。并对喷层厚度及锚杆诸参数，做出计算。来指导设计与施工。
用半解析半数值方法计算层状弹性地基板的难点在于求解地基基本解。当集中力或圆形均布荷载作用于地基表面时，用轴对称有限元法可非常方便地求解地基基本解。计算模型中假设板和地基之间只传递竖向力，对地基不划分单元，使用地基基本解，而只对板划分四结点单元。使用初位移迭代法求解有限元控制方程，无需对地基柔度矩阵求逆，也不用知道基础刚度矩阵，特别适合使用商业有限元软件计算。用轴对称有限元法求解地基基本解，可利用现
在公铁立交桥建设中，对软弱地层，往往会过分考虑临时涌水对持力层的影响，故基础的设计和实际安全储备高达3-4倍。但长时间其桩体自重和列车振动会对持力层起到压实作用，增加基础的承载力，可降低安全储备，进一步减少工程费用。
首次研究了电流退火工艺对铁基非晶合金FeZrNbBCu薄带的巨磁阻抗效应的影响。实验结果表面，该铁基合金的巨磁阻抗变化率△Z/Z（△Z/Z=（Z（H）-Z（H））/Z（H））随退火电流的增加而增强，在电流为820mA时，△Z/Z达到最大值62℅，阻抗变化灵敏度可达0.23℅（A/m）。结合此合金在电流退火前后的电性能和软磁性能的演变，讨论了材料的巨磁阻抗效应借助趋肤效应与交流频率和外加纵向磁场的关