宝成铁路响岩子隧道5·12震后整治工程实践

来源 :2008年地震灾害对铁路的影响及对策学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:scxs866
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
宝成线丁家坝至大滩区间响岩子滑坡、风洞坪岩堆山体开裂滑坡整治工作是"5·12"地震后铁路部门开展抗震救灾、减少次生灾害的重点工程,接长明洞渡槽工程是响岩子滑坡、风洞坪岩堆整个整治工程的重要组成部分,文章就既有响岩子隧道和新响岩子隧道的病害整治和接长明洞渡槽震后整治工程作了技术总结.
其他文献
民用建筑设计工作繁重而又责任重大,直接影响到建筑物的安全性、舒适性、耐久性和经济性.在新形势下研究民用建筑设计技术就显得尤为重要.本文探讨了民用建筑对结构设计的新
位于"5·12"汶川大地震重灾区的广岳铁路是国内受地震损毁最严重的铁路线,它的损伤情况较为典型地反映了强烈地震对铁路工程,尤其是对早期山区铁路造成的损害及影响形式.本文
"5·12"汶川特大地震后,铁路沿线房建设备受到不同损坏,甚至倒塌.为尽快恢复生产、生活,确保铁路运输的安全稳定,成都铁路局作出了即日起开展地震灾后抢险排危及灾后加固修复
"5·12"四川汶川大地震,引发甘肃徽县宝成线109号隧道附近发生山体塌方,火车被埋燃烧,线路中断.为了打通西南大动脉,保证救灾物资尽早运往四川灾区,中铁一局作为先头部队,率
本文利用ANSYS软件中瞬态动力学分析方法,以郑州至西安客运专线台村隧道为工程背景,研究在固定边界和粘弹性边界2种边界条件下,大断面铁路隧道在8度地震荷载作用下的动力响应
探讨了汶川大地震发生后宝成线109号隧道抢险方案,提出了主要设计思路和工程措施,可为类似工程的方案设计提供借鉴.
介绍了"5·12"汶川大地震对宝成铁路109号隧道造成的灾害损失,分析了灾害原因,总结了109号隧道抢修加固过程和既有线隧道抢修加固经验,并对新线隧道建设和既有线崩塌落石病害
刘半农(1891-1934),原名刘寿彭,后改名刘复,字伴侬、瓣秾、半农,号曲庵,祖籍江苏张家港市香山东麓殷家埭(原属江阴县南沙乡,现属张家港市金港镇),我国著名的诗人、小说家、杂
"5·12"汶川大地震对铁路和公路等交通基础设施造成了巨大损失,广岳铁路穿越龙门山活动断裂带、其永兴—木瓜坪4个区间路基和桥梁震害极其严重.本文根据广岳铁路现场应急抢险
"5·12"汶川特大地震及震后次生灾害,使铁路路基坍塌、滑动、开裂,大量既有铁路路基支挡结构破坏,影响运输安全畅通,造成巨大经济损失.本文根据对渝怀线、襄渝线、川黔线、沪