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通信车以车体、车门窗和通信系统分别考核,作为基本可靠性的考核,是无可非议的.若作为通信车系统完成任务综合能力的分析与考核,长期以来,一直没有统一的方法.本文借助MIL-HDBK-338B提出的系统效能SE(System Effectiveness)概念,提出通信车执行任务能力的分析模型.利用该模型可以达到考核通信车执行任务时的综合能力的目的,同时用该模型还可以进行多种设计选择方案的比较与分析.