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淡澳分洪河道进口拦导沙工程措施研究

来源 :第十四届全国水动力学研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：faycbl

【摘 要】

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通过定床加沙河工模型试验,对淡澳分烘河道遄口拦导沙工程措施进行研究表明:由于分洪河道进口位置选择不当,且分水比较大,防沙、导沙工程布设较为困难,结合城市建设需要,经多

【作 者】

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黄本胜 赖冠文 邱静 陈亮雄 

【机 构】

：

广东省水利水电科学研究所,广州 510610

【出 处】

：

第十四届全国水动力学研讨会

【发表日期】

：

2000年期

【关键词】

：

淡澳分洪河道 分水、分沙比 拦沙坎 导沙底墙 

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通过定床加沙河工模型试验,对淡澳分烘河道遄口拦导沙工程措施进行研究表明:由于分洪河道进口位置选择不当,且分水比较大,防沙、导沙工程布设较为困难,结合城市建设需要,经多方案试验比较,所优选的双拦沙坎方案基本上解决淡澳分洪河道进口段泥沙淤积的问题,并经多年实践证明效果良好。

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