论文部分内容阅读
本文针对某轻型载货车驾驶室歪斜现象,通过有限元分析,对车架扭转刚度进行研究,优化车架结构,提高车架性能.同时通过实际车辆的检测测量,对比车架优化前后车架的扭转位移.通过CAE有限元分析结果与实际测量结果对比分析,发现两者具有一致性,该轻型载货车优化后的车架结构合理,同时表征了有限元扭转刚度分析方法可以直接评价结构设计,是一种有效的故障诊断方法.