【摘 要】
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本文基于GPS非差观测数据,采用简化动力学定轨方法,用加速度数据代替传统非保守力模型进行了精密定轨研究。在德国地学研究中心(GFZ)最新开发的实时GNSS数据处理软件平台EPOS
【机 构】
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西安卫星测控中心宇航动力学国家重点实验室; 北京航空航天大学; 北京航天飞行控制中心航天飞行动力学技术重点实验室;
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本文基于GPS非差观测数据,采用简化动力学定轨方法,用加速度数据代替传统非保守力模型进行了精密定轨研究。在德国地学研究中心(GFZ)最新开发的实时GNSS数据处理软件平台EPOS-RT(Earth Parameter and Orbit Determination Systemin Real-Time)基础上,实现了加速度计精密定轨,并分析了加速度数据在GRACE卫星精密定轨中的作用。结果表明加速度数据可以有效的代替非保守力模型得到更高精度的定轨结果,加速度参数标校结果比较合理,模型非保守力和加速度计表示的非保守力在大小和变化趋势上都趋于一致。
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